一、開車前準(zhǔn)備工作

　　1.檢查濾板數(shù)量是否足夠，有無破損，濾板是否清潔，安放是否符合要求;

　　2.檢查濾布是否折疊，有無破損，過濾性能是否良好;3.檢查各需潤滑、冷卻設(shè)備是否符合開車要求;

　　4.檢查各處聯(lián)接是否緊密，有無泄露;

　　5.檢查壓濾機(jī)油壓是否足夠，油位是否符合要求（1/2~2/3);

　　6.其它配套設(shè)施是否齊備

　　7.需要壓濾的母液按工藝要求調(diào)好PH值。

　　二、開車:

　　1.將“松/停/緊”開關(guān)撥到“緊”位置，活塞桿前移，壓緊濾板,達(dá)到20~25兆帕壓力時(shí)，將“松/停/緊”開關(guān)撥到“停”位置上，壓濾機(jī)進(jìn)入自動保壓狀態(tài)。

　　2．打開壓濾泵的冷卻水閥、進(jìn)口閥、出口閥，啟動壓濾中轉(zhuǎn)泵，開始壓濾，通過出口閥的開度調(diào)節(jié)控制壓濾進(jìn)度。(當(dāng)濾布上形成濾餅后，停車時(shí)沒有下渣，渣冷卻后可能形成結(jié)晶堵塞濾布，再次開車時(shí)可以先通蒸汽預(yù)熱，再進(jìn)料)

　　三、停車:

　　1、關(guān)閉母液循環(huán)泵出口的分支閥門，關(guān)閉液鉀堿閥門。

　　2、當(dāng)壓濾中轉(zhuǎn)槽中液位較低時(shí)，依次停攪拌、壓濾泵，關(guān)閉壓濾泵進(jìn)口閥門，關(guān)出口閥門，停冷卻水;

　　3、正常壓濾下，當(dāng)壓濾出液嘴出液很小時(shí)，放松濾板，人工御渣，清洗濾板，清除濾板密封面上殘?jiān)?

　　4、對出渾液的濾板進(jìn)行檢查，濾布如有破損及時(shí)修復(fù)或更換;5、關(guān)閉電源，打掃場地衛(wèi)生。

　　四、下渣:

　　1.將“松/停/緊”開關(guān)撥到“松”位置，活塞回程，濾板松開。活塞回退到位后，壓緊板觸及行程開關(guān)而自動停止，回程結(jié)束。

　　2.手動拉板卸餅:采用人工手動依次拉板卸餅。

　　3.拉板卸料以后，殘留在濾布上的濾渣必須清理干凈，濾布應(yīng)重新整理平整，開始下一工作循環(huán)。當(dāng)濾布的截留能力衰退時(shí)，則需對濾布進(jìn)行清洗或更換。

　　五、注意事項(xiàng):

　　1、在壓緊濾板前，務(wù)必將濾板排列整齊，且靠近止推板端，平行于止推板放置，避免因?yàn)V板放置不正而引起主梁彎曲變形;

　　2、壓濾機(jī)在壓緊后，通入料漿開始工作，進(jìn)料壓力必須控制在出廠銘牌上標(biāo)定的較大過濾壓力（表壓）以下，否則將會影響機(jī)器的正常使用;

　　3、過濾開始時(shí)，進(jìn)料閥應(yīng)緩慢開啟，起初濾液往往較為渾濁，然后轉(zhuǎn)清，屬正常現(xiàn)象﹔

　　4、由于濾布纖維的毛細(xì)作用，過濾時(shí)，濾板密封面之間有清液滲漏屬正常現(xiàn)象;

　　5、在沖洗濾布和濾板時(shí)，注意不要讓水濺到油箱的電源上;

　　6、搬運(yùn)、更換濾板時(shí)，用力要適當(dāng)，防止碰撞損壞，嚴(yán)禁摔打、撞擊，以免使濾板/框破裂。濾板的位置切不可放錯(cuò);過濾時(shí)不可擅自拿下濾板，以免油缸行程不夠而發(fā)生意外;濾板破裂后，應(yīng)及時(shí)更換，不可繼續(xù)使用，否則會引起其它濾板破裂;

　　7、液壓油應(yīng)通過空氣濾清器充入油箱，必須達(dá)到規(guī)定油面。并要防止污水及雜物進(jìn)入油箱，以免液壓元件生銹、堵塞;

　　8、電氣箱要保持干燥，各壓力表、電磁閥線圈以及各個(gè)電氣元件要定期檢驗(yàn)確保機(jī)器正常工作。停機(jī)后須關(guān)閉空氣開關(guān)，切斷電源。9、油箱、油缸、柱塞泵和溢流閥等液壓元件需定期進(jìn)行空載運(yùn)行循環(huán)法清洗，在一般工作環(huán)境下使用的壓濾機(jī)每六個(gè)月清洗一次，工作油的過濾精度為 20 u m。新機(jī)在使用1-2周后，需要換液壓油，換油時(shí)將臟油放凈，并把油箱擦洗干凈第二次換油周期為一個(gè)月，以后每三個(gè)月左右換油一次（也可根據(jù)環(huán)境不同適當(dāng)延長或縮短換油周期）。